Иако во последниве години, пред се како резултат на сè поригорозни казни, се забележува тренд на намалување на бројот на сообраќајни несреќи, па дури и на смртни случаи и повреди на нашите патишта, податоците за оваа година повторно се загрижувачки. Само во првите пет месеци на патиштата биле убиени 91 лице. Сепак, Хрватска не е исклучок во Европската унија, која од следната година ќе воведе промени што ќе влијаат на сите учесници во сообраќајот, но и на автомобилската индустрија, пренесува ХРТ.
Црна кутија е уред што треба да открие, до најмалите детали, сè што се случило во секунди пред сообраќајна несреќа. Таканаречената црна кутија бележи дури 41 информација што помага при експертизата
– За да добиете информации за брзината на возилото на 5 секунди пред судирот, за однесувањето на возачот – дали закочил, дали имал манипулации со воланот и во колкав процент, колкава е брзината на возилото итн., Објасни Жељко Шариќ , раководител на лабораторијата за сообраќај.техничко вештачење на Факултетот за транспорт и сообраќајни науки.
Иако многумина не знаат, тоа не е ново во автомобилската индустрија. Некои нови возила веќе имаат црни кутии.
Обично се наоѓа помеѓу седиштата на возачот и совозачот во модулот за воздушни перничиња. Од следната година ќе биде задолжително кај сите новопроизведени автомобили, а во 2024 година црна кутија ќе имаат сите регистрирани возила.
Рајко Хорват, раководител на Одделот за инженерство на патен сообраќај, Факултет за сообраќајни науки, посочува дека треба да се најдат модели за да се спречат сообраќајни несреќи и да им се помогне на истражителите да ја утврдат точната причина или делумно попрецизната причина за сообраќајните несреќи во споредба со денешните методи.
Пред тоа, законодавната рамка треба да се регулира. Американското искуство вели дека употребата на уредот има позитивен ефект врз безбедноста во сообраќајот, бидејќи, како што вели Шариќ, возачите се многу подисциплинирани.
– Секако, тие се плашат од последиците во случај на сообраќајна несреќа, сè ќе биде јасно и видливо, додава тој.
И возачите и експертите се согласуваат – превенцијата е клучна.
– Сообраќајните несреќи се непотребни несреќи, но секој поединец мора да размисли пред да влезе во возилото дали се потребни одредени ризични ситуации во кои ќе се вклучи, предупредува Јосип Матаија, раководител на Службата за безбедност на сообраќајот на патиштата, од хрватското министерство за внатрешни работи.
Несоодветната брзина е најчеста причина за несреќи. Само во првите пет месеци од оваа година 42 лица починале во Хрватска поради таа причина.
